Schon ziemlich lang geworden, dieser Thread (oder wÃe heißt so etwas ?)
Also cosaheiner, Du Anfänger, sorry falsch ausgedrückt. Du hast das Thema angefangen.
Irgendwie sind wir vom eigentlichen Thema abgeschweift, macht aber nix.
Der Reiner (saxo52) hat grundsätzlich RECHT! Erstmal mit "Minimalreparaturen" anfangen. In Deinem Fall ist das das Lager an der Hinterachsnabe. Dann sich immer weiter vorarbeiten...oder meine HAU-RUCK-Methode, sprich: alles auseinanderbauen, alle Verschleißteile (ob kaputt oder nicht) auswechseln. Eigentlich mache ich das auch nicht so,eigentlich mache ich das so, wie der Reiner das beschrieben hat.
Aber: Ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich mit meiner Beate eine Wette abgeschlossen habe:
Die Wette lautet:
In diesem Winter steht eines von unseren beiden Autos in der Garage. Keine Saxonette versperrt den Weg (ich habe in den letzen Jahren viel gesammelt, wofür auch immer), weg mit den Dingern bei ebay, niemand bringt eine verkaufte Saxonette zurück !!!
Das war die Wette.
Jetzt kannst Du sicherlich auch verstehen, dass ich dann alle "verdächtigen" Teile ausgetauscht habe.
Das muss man aber normalerweise nicht machen, richte Dich nach Reiners Infos, ist sicherlich billiger.
Sorry, ich wollte Dich nicht verwirren.
Gruss
Jürgen
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenAlso cosaheiner, Du Anfänger, sorry falsch ausgedrückt. Du hast das Thema angefangen.
Irgendwie sind wir vom eigentlichen Thema abgeschweift, macht aber nix.
Der Reiner (saxo52) hat grundsätzlich RECHT! Erstmal mit "Minimalreparaturen" anfangen. In Deinem Fall ist das das Lager an der Hinterachsnabe. Dann sich immer weiter vorarbeiten...oder meine HAU-RUCK-Methode, sprich: alles auseinanderbauen, alle Verschleißteile (ob kaputt oder nicht) auswechseln. Eigentlich mache ich das auch nicht so,eigentlich mache ich das so, wie der Reiner das beschrieben hat.
Aber: Ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich mit meiner Beate eine Wette abgeschlossen habe:
Die Wette lautet:
In diesem Winter steht eines von unseren beiden Autos in der Garage. Keine Saxonette versperrt den Weg (ich habe in den letzen Jahren viel gesammelt, wofür auch immer), weg mit den Dingern bei ebay, niemand bringt eine verkaufte Saxonette zurück !!!
Das war die Wette.
Jetzt kannst Du sicherlich auch verstehen, dass ich dann alle "verdächtigen" Teile ausgetauscht habe.
Das muss man aber normalerweise nicht machen, richte Dich nach Reiners Infos, ist sicherlich billiger.
Sorry, ich wollte Dich nicht verwirren.
Gruss
Jürgen