na ja erstens habe ich nicht gesehen das dass blaue kabel doch defekt war...und der öl verlust war weil ich zweimal nicht gesehen habe das es vier schrauben sind die durch die membrane gehen und in denn motorblock und die dichtung...und da ich unten die vierte schraube vergessen habe tropfte immer wieder öl raus!!!! sorry herbert:-) aber ich kenn mich hier noch nicht so gut aus!! aber das kommt noch....gruß kappes
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