Zum Thema Gehäusehälften, die Lagersitze und Simerring-Passungen wurden bei Sachs immer erst dann gefräst oder geschliffen wenn beide Gehäusehälften zusammen geschraubt waren, deshalb haben die Hälften auch immer die gleichen Nummern bekommen.
Fals nur das Oberteil gewechselt wird kann es vorkommen das der Motor nicht dicht wird oder die Lager geräusche machen.
So wie der Schaden aussieht wĂĽrde ich es mit einem gebrauchten guten Kolben und neuem Kolbenring versuchen.
Serfino
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenFals nur das Oberteil gewechselt wird kann es vorkommen das der Motor nicht dicht wird oder die Lager geräusche machen.
So wie der Schaden aussieht wĂĽrde ich es mit einem gebrauchten guten Kolben und neuem Kolbenring versuchen.
Serfino
