Hallo Frank,
der 199iger hat sowieso keine Wurmwelle, sondern drei bewegliche Zahnräder. Das Wurmwellengetriebe besteht nur aus der Wurm/Kupplungswelle und einem einzigen großen Gegenrad.
Normalerweise ist das alte dreistufige Getriebe unempfindlicher und robuster.
Wenn natürlich die Anlaufscheiben zwischen den Zahnrädern sich auflösen ( was ich noch nicht gehört habe), kann es natürlich zu Ausfällen kommen. Ich vermute, dass die Getriebelager ( zwei Nadellager, manchmal auch ein Nadellager und eine Gleitlagerbuchse) defekt sind und das dann zum unnatürlichen Verschleiß führte.
Kostenfreundlicher, im Falle deines Kupplungsschadens ist auf jeden Fall das alte Getriebe. Eine neue Wurmwelle kostet immerhin über 100,-€
Viele Grüße, Reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierender 199iger hat sowieso keine Wurmwelle, sondern drei bewegliche Zahnräder. Das Wurmwellengetriebe besteht nur aus der Wurm/Kupplungswelle und einem einzigen großen Gegenrad.
Normalerweise ist das alte dreistufige Getriebe unempfindlicher und robuster.
Wenn natürlich die Anlaufscheiben zwischen den Zahnrädern sich auflösen ( was ich noch nicht gehört habe), kann es natürlich zu Ausfällen kommen. Ich vermute, dass die Getriebelager ( zwei Nadellager, manchmal auch ein Nadellager und eine Gleitlagerbuchse) defekt sind und das dann zum unnatürlichen Verschleiß führte.
Kostenfreundlicher, im Falle deines Kupplungsschadens ist auf jeden Fall das alte Getriebe. Eine neue Wurmwelle kostet immerhin über 100,-€
Viele Grüße, Reiner
