Hallo zusammen,
die Probleme sind bekannt bzw. konnten gelöst werden.
1. Problem: Membran (aus Gummi) im Vergaser defekt. Und zwar ist der Vergaser übergelaufen und hat den Luftfilter mit Sprit getränkt. Alles ausgebaut und festgestellt, dass man diesen Metallstift in der Membran drehen konnte. Ersatzteile (Dichtungen usw) bei Herbert bestellt -> 1 Tag später da!! SUPER gelaufen und toller Support!!
2. Problem: Vakuumpumpe. Abgas wird durch die Vakuumpumpe (quasi in die falsche Richtung) geblasen. Klappe mit E-Starter abgebaut und festgestellt, dass diese Gummi-Kupplung als Verbinder ?Welle? + Pumpe überdreht ist. Ersatzteil im Internet bestellt und Pumpe gangbar gemacht. Alles wieder zusammengebaut. Beim Anlassen macht die Pumpe relativ laute Geräusche. Saxonette geht gleich wieder aus. Scheinbar geht die Pumpe nicht richtig. Neuer Versuch, wieder gangbar gemacht. Dann keine Geräusche mehr -> Probefahrt. Keine Änderung: Abgas wird immer noch durch die Pumpe geblasen. Gummi-Kupplung wieder ausgebaut und schon wieder überdreht, in der Mülltonne gelandet. Jetzt muss sie ohne "Kat" aber dafür mit Doppelrohr-Auspuff leben :-)
Danke noch mal für Eure hilfreichen Antworten!!
Gruß
Patrick
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1. Problem: Membran (aus Gummi) im Vergaser defekt. Und zwar ist der Vergaser übergelaufen und hat den Luftfilter mit Sprit getränkt. Alles ausgebaut und festgestellt, dass man diesen Metallstift in der Membran drehen konnte. Ersatzteile (Dichtungen usw) bei Herbert bestellt -> 1 Tag später da!! SUPER gelaufen und toller Support!!
2. Problem: Vakuumpumpe. Abgas wird durch die Vakuumpumpe (quasi in die falsche Richtung) geblasen. Klappe mit E-Starter abgebaut und festgestellt, dass diese Gummi-Kupplung als Verbinder ?Welle? + Pumpe überdreht ist. Ersatzteil im Internet bestellt und Pumpe gangbar gemacht. Alles wieder zusammengebaut. Beim Anlassen macht die Pumpe relativ laute Geräusche. Saxonette geht gleich wieder aus. Scheinbar geht die Pumpe nicht richtig. Neuer Versuch, wieder gangbar gemacht. Dann keine Geräusche mehr -> Probefahrt. Keine Änderung: Abgas wird immer noch durch die Pumpe geblasen. Gummi-Kupplung wieder ausgebaut und schon wieder überdreht, in der Mülltonne gelandet. Jetzt muss sie ohne "Kat" aber dafür mit Doppelrohr-Auspuff leben :-)
Danke noch mal für Eure hilfreichen Antworten!!
Gruß
Patrick