Saxonette- und Spartamet- Forum

Hallo

Zuerst zum Bremsenreiniger um den äußeren Simmering zu testen.
1. Die Luftfilterabdeckung entfernen, um zu verhindern das der Motor den Bremsenreiniger durch den Luftfilter ansaugt.
2. Den Motor starten und den Anlasser abbauen.
3. Bei laufendem Motor hinter die Schwungscheibe etwas Bremsenreiniger sprühen, dreht der Motor sofort hoch ist der Simmering defekt, dauert das einen Moment ist der IO das Hochdrehen zum späteren Zeitpunkt kommt dann weil der Motor den Bremsenreiniger durch den Vergaser angesaugt hat.

Diesen Test kann man auch an anderen Stellen durchführen.

Zu dem Sounddemo

1. Da stimmt etwas mit dem Auspuff nicht, hört sich etwas nach defekter Krümmerdichtung an, bzw. da hat einer zur Leistungssteigerung ein Loch in den Auspuff gekloppt.
2. Die Schwungscheibe macht geräuche, wenn man kein Ersatzteil zum testen hat ist die genaue Bestimmung schwierig. Zeichen für eine defekte Schwungscheibe können sein das die Magnete nicht mehr bündig mit Aluminun sind. Das man von der Innenseite Stahlkern zum Aluminium eine unrunde Form im Aluminium sieht, genau auf den spalt sehen.

Allerdings ist in Addition des Metallischen Laufgeräusches mit dem Auspuffgeräuch auch noch eine weitere Erklärung möglich, die auch das Standgas Problem erklären könnte. Wenn das Deko Ventil nicht sauber schließt hört sich das ähnlich an.

Kontrolliere mal den Schlauch der vom Deko Ventil zum Vergaser und zum Auspuff geht und wenn die Bj 96 sind erneuere die besser gleich.
Vieleicht ist das Deko Ventil verrußt.

Jörg

Hallo Dietmar
frag nicht so dumm, in Wismar geht das halt. Liegt sicher an der guten Meeresluft.
Nicht wie die olle Luft in Obberhausen, da würde ich als Möfchen auch streiken.
Gruß
Werner