Mensch Dietmar,
wie konnte wir das übersehen !
Mit Brille wär das nicht passiert!
Natürlich stehen die Fahreigenschaften im Vordergrund, aber zu fett und zu kalt, da lagert sich reichlich "schwarzer Murks" nicht nur an der Kerze ab, sondern auch im Kurbelgehäuse/Kolben und Auspuff.
Zu hell, da könnte es bei etwas zügigem Dauerbetrieb leicht zum Überhitzen und in der Folge zum Kolbenklemmer kommen.
Rehbraun ist schon am besten.
lg, reiner, der jetzt sein Brille aufhat!
PS: Für die ohne Brille, Didiwagners "Kerzengesicht"
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/dLBXzALM.jpg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwie konnte wir das übersehen !
Mit Brille wär das nicht passiert!
Natürlich stehen die Fahreigenschaften im Vordergrund, aber zu fett und zu kalt, da lagert sich reichlich "schwarzer Murks" nicht nur an der Kerze ab, sondern auch im Kurbelgehäuse/Kolben und Auspuff.
Zu hell, da könnte es bei etwas zügigem Dauerbetrieb leicht zum Überhitzen und in der Folge zum Kolbenklemmer kommen.
Rehbraun ist schon am besten.
lg, reiner, der jetzt sein Brille aufhat!
PS: Für die ohne Brille, Didiwagners "Kerzengesicht"
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/dLBXzALM.jpg
