Hallo Frank,
das hört sich ja vielversprechend an.
Da drück ich dir die Daumen, das es geklappt hat.
Der kleine WDR in der Nabenhülse lässt auf die Dauer gesehen Feuchtigkeit von aussen durch und manchmal zieht sich dann der Rost schon bis zum großen Kugelring. Noch schlimmer ist es, wenn die Lagerlaufbahnen auf der Achse und im Stellkonus auch schon angegriffen sind.
Wir verwenden deshalb nicht den original-WDR sondern einen baugleichen, metallgefassten, der über eine zusätzliche Schmutzlippe verfügt.
Den Zwischenraum ( zwischen beiden Dichtlippen) kann man wie beim Polrad-WDR noch zusätzlich mit etwas Fett füllen.
Bisher hatten wir nie wieder Probleme mit eindringender Feuchtigkeit usw.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/tLZPOMkr.jpg
leider kein gutes Foto
lg,reiner
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Da drück ich dir die Daumen, das es geklappt hat.
Der kleine WDR in der Nabenhülse lässt auf die Dauer gesehen Feuchtigkeit von aussen durch und manchmal zieht sich dann der Rost schon bis zum großen Kugelring. Noch schlimmer ist es, wenn die Lagerlaufbahnen auf der Achse und im Stellkonus auch schon angegriffen sind.
Wir verwenden deshalb nicht den original-WDR sondern einen baugleichen, metallgefassten, der über eine zusätzliche Schmutzlippe verfügt.
Den Zwischenraum ( zwischen beiden Dichtlippen) kann man wie beim Polrad-WDR noch zusätzlich mit etwas Fett füllen.
Bisher hatten wir nie wieder Probleme mit eindringender Feuchtigkeit usw.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/tLZPOMkr.jpg
leider kein gutes Foto
lg,reiner
