Hallo,
die Saxonette ist wieder fahrbereit. Das erhoffte Ergebnis ist aber nur teilweise eingetreten.
Sie kommt jetzt wieder schneller auf Touren (habe das Gefühl, dass die Kupplung schneller eingreift), an der Endgeschwindigkeit fehlen aber immer noch 2-3 km/h.
Ich muss aber noch hinzufügen, dass ich bei der Aktion auch noch den Bereich Luftfilter bis Membranplatte abgebaut und überprüft habe. Den O-Ring zwischen Membranplatte und Vergaser habe ich durch Mollys Dichtring (aus dem Thread "wichtiges Planschleifen")ersetzt.
Wenn ich weiter keine Fehler finden kann, werde ich wohl doch mal den Auspuff erneuern.
Gehe jetzt auf Testfahrt, das Wetter läd geradezu dazu ein.
Viele Grüße
Frank
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendie Saxonette ist wieder fahrbereit. Das erhoffte Ergebnis ist aber nur teilweise eingetreten.
Sie kommt jetzt wieder schneller auf Touren (habe das Gefühl, dass die Kupplung schneller eingreift), an der Endgeschwindigkeit fehlen aber immer noch 2-3 km/h.
Ich muss aber noch hinzufügen, dass ich bei der Aktion auch noch den Bereich Luftfilter bis Membranplatte abgebaut und überprüft habe. Den O-Ring zwischen Membranplatte und Vergaser habe ich durch Mollys Dichtring (aus dem Thread "wichtiges Planschleifen")ersetzt.
Wenn ich weiter keine Fehler finden kann, werde ich wohl doch mal den Auspuff erneuern.
Gehe jetzt auf Testfahrt, das Wetter läd geradezu dazu ein.
Viele Grüße
Frank
