Hallo Reiner,
danke für den Tipp. Ich hatte noch einen "normalen" WDR im Regal liegen, den ich jetzt erst mal montiert habe, damit die Saxonette wieder läuft. Wenn sie die Testfahrt heute durchhält, will ich ab morgen damit wieder zur Arbeit fahren.
Bei der nächsten Motordurchsicht versuche ich dann mal den metallgefaßten WDR.
Du hattest mir ja im letzten Jahr bei der Kurbelwellenreparatur schon geraten, diesen Dichtring gleich mit zu erneuern, aber ich habe mich damals noch nicht so richtig an die Hinterachse getraut. Tja, wer nicht auf die alten Hasen hört, repariert oft zweimal.
Viele Grüße
Frank
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Bei der nächsten Motordurchsicht versuche ich dann mal den metallgefaßten WDR.
Du hattest mir ja im letzten Jahr bei der Kurbelwellenreparatur schon geraten, diesen Dichtring gleich mit zu erneuern, aber ich habe mich damals noch nicht so richtig an die Hinterachse getraut. Tja, wer nicht auf die alten Hasen hört, repariert oft zweimal.
Viele Grüße
Frank
