Beim Anfahren solltest du auf jeden Fall immer mittreten, die Kupplung greift erst so bei ca. 10 Km/h.
Auch bergauf solltest du da schneller als 10- 15 km/h sein, und mittreten.
Ist ja eigentlich auch logisch, wenn die Kupplung nicht ihre volle Fliehkraft entwickeln kann, ruckelt sie halt.
Gruß
Werner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenAuch bergauf solltest du da schneller als 10- 15 km/h sein, und mittreten.
Ist ja eigentlich auch logisch, wenn die Kupplung nicht ihre volle Fliehkraft entwickeln kann, ruckelt sie halt.
Gruß
Werner
