Hallo Herbert,
herzlichen Dank für die Filme.
In dem Zusammenhang fällt mir ein, dass die Kugellager, das Kolbenbolzenlager, und das Nadellager in der Kupplungsglocke ja alle nur vom Benzin-Öl-Gemisch geschmiert werden.
Beim Ausbau sehen, besonders die Nadellager, immer sehr trocken aus.
Meine Frage an alle, sollte man diese Lager nicht vielleicht auch mit Heißlagerfett versehen, einer besseren Schmierung wegen, oder reicht wirklich die übliche Schmierung aus?
Was meint ihr?
Gruß
Werner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenherzlichen Dank für die Filme.
In dem Zusammenhang fällt mir ein, dass die Kugellager, das Kolbenbolzenlager, und das Nadellager in der Kupplungsglocke ja alle nur vom Benzin-Öl-Gemisch geschmiert werden.
Beim Ausbau sehen, besonders die Nadellager, immer sehr trocken aus.
Meine Frage an alle, sollte man diese Lager nicht vielleicht auch mit Heißlagerfett versehen, einer besseren Schmierung wegen, oder reicht wirklich die übliche Schmierung aus?
Was meint ihr?
Gruß
Werner
