Nachdem ich nun den J.B.Weld Kleber bekommen habe war ich neugierig und legte gleich los. Leider war vom Maß her der Kupplungsbelag etwas schmaler als die Kupplungsbacken.
Beide Seiten verschmierte ich mit dem Kleber, ließ diesen ca.10 Min. einwirken. Eine größere Schelle die nachher den Kupplungskorb aufnehmen sollte umwickelte ich mit Teflonband, so das nachher nicht die Schelle mit dem Kupplungskorb/Belag verklebte.
Für den 2. Test bestellte ich mir 1cm Kevlar Litze in 1cm Breite welches mit den Kupplungsbacken besser hinkommt, werde dann später darüber berichten. Zunächst werde ich einmal Probefahrten mit der ersten Fliehkraftkupplung durchführen, wenn es das Wetter zulässt.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/zVZz80th.jpg
Gruß hotte
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/kaCgANpy.jpg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBeide Seiten verschmierte ich mit dem Kleber, ließ diesen ca.10 Min. einwirken. Eine größere Schelle die nachher den Kupplungskorb aufnehmen sollte umwickelte ich mit Teflonband, so das nachher nicht die Schelle mit dem Kupplungskorb/Belag verklebte.
Für den 2. Test bestellte ich mir 1cm Kevlar Litze in 1cm Breite welches mit den Kupplungsbacken besser hinkommt, werde dann später darüber berichten. Zunächst werde ich einmal Probefahrten mit der ersten Fliehkraftkupplung durchführen, wenn es das Wetter zulässt.
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Gruß hotte
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