Ja, hotte, leider wurde die Testphase durch den früh einsetzenden Winter jäh unterbrochen.
Ich hoffe im späten Frühjahr klare Aussagen dazu treffen zu können.
Bis jetzt Kann ich nur sagen, er lässt sich gut zuschneiden und leicht aufkleben.
Es ist handelsüblicher Belag für Rutsch - und Fliehkraftkupplungen, 1mm stark und Öl- und Benzinresistent.
Leider kann man ihn nur in der Konfektionsgröße 30x30cm zum Preis von etwa 130,-€ erwerben.
Müßte dann etwa für 40-50 Kupplungen reichen.
Bisher läuft die Kupplung damit, aber mehr als 50km haben wir damit nicht zurückgelegt.
Vertrieben wird er durch: www.leicht-gmbh.de
und heißt LR801.
Gruß, Reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch hoffe im späten Frühjahr klare Aussagen dazu treffen zu können.
Bis jetzt Kann ich nur sagen, er lässt sich gut zuschneiden und leicht aufkleben.
Es ist handelsüblicher Belag für Rutsch - und Fliehkraftkupplungen, 1mm stark und Öl- und Benzinresistent.
Leider kann man ihn nur in der Konfektionsgröße 30x30cm zum Preis von etwa 130,-€ erwerben.
Müßte dann etwa für 40-50 Kupplungen reichen.
Bisher läuft die Kupplung damit, aber mehr als 50km haben wir damit nicht zurückgelegt.
Vertrieben wird er durch: www.leicht-gmbh.de
und heißt LR801.
Gruß, Reiner
