Hallo zusammen
,irgendwie verstehe ich die ganze Aktion nicht so ganz
Björn,Du hast eine Sparta erworben ,die Du komplett restaurieren möchtest-ok. Aber wie ich weiss,läuft das Maschinchen wie ein Uhrwerk und ist sogar scheckheftgepflegt.
Die Demontage des Motors sollte nur erfolgen,wenn sie unumgänglich ist(hab ich hier so gelesen).Dennoch möchtest Du bereits im Vorfelde alle Verschleissteile ersetzen,um anschliessend den "neuen"Motor mit einem Umweltmodul in den A..zu treten.
Ich weiss,Du bist Experte und willst den Motor erkunden.Aber hätte da nicht erstmal ein Bastelmotor aus der Bucht gereicht,den Du dann,falls der intakte Motor den Geist aufgibt,im Regal hättest?
Bitte klärt mich auf.
Gruss Claus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBjörn,Du hast eine Sparta erworben ,die Du komplett restaurieren möchtest-ok. Aber wie ich weiss,läuft das Maschinchen wie ein Uhrwerk und ist sogar scheckheftgepflegt.
Die Demontage des Motors sollte nur erfolgen,wenn sie unumgänglich ist(hab ich hier so gelesen).Dennoch möchtest Du bereits im Vorfelde alle Verschleissteile ersetzen,um anschliessend den "neuen"Motor mit einem Umweltmodul in den A..zu treten.
Ich weiss,Du bist Experte und willst den Motor erkunden.Aber hätte da nicht erstmal ein Bastelmotor aus der Bucht gereicht,den Du dann,falls der intakte Motor den Geist aufgibt,im Regal hättest?
Bitte klärt mich auf.
Gruss Claus