Folgendes:
Die Sparta ist gebraucht, die letzte Inspektion ist 2 Jahre her. Seitdem stand sie, ohne weitere Maßnahmen, unbewegt im feuchten Keller.
Das sie läuft wie ein Uhrwerk will ich nicht behaupten. Muss definitiv was dran gemacht werden.
Das was ich vorhabe ist ein kompletter Neuaufbau des Gefährtes. Zum einen weiß ich so, dass ich in nächster Zeit keine Probleme haben werde, zum anderen kann ich so den inneren Zustand der Maschine besichten. Was wäre wenn ich sie 100km fahre, ein Nadellager den Geist aufgibt und ich so das Getriebe ersetzen kann.
Ich bin in der Hinsicht immer lieber auf der sicheren Seite, weiß lieber 100%ig was ich da unterm "Mors" habe
und kann das Motorgehäuse die nächsten 1-2 Jahre dicht lassen
"Maschineninspektion und Wartung" ist mein Stichwort.
Wenn etwas kaputt geht ist es, bei mechanischen Dingen, oft zu spät. Denn kleine Defekte können grössere nach sich ziehen.
Auch wenn ein Oldtimer-Fan einen Wagen aus den 60er Jahren in der Scheune findet, und dieser evtl. sogar sofort anspringt, wirst Du keinen erleben, der das Teil ohne Motorrevision in Betrieb nehmen wird.
Präventive Maßnahme nenne ich das einfach mal
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDie Sparta ist gebraucht, die letzte Inspektion ist 2 Jahre her. Seitdem stand sie, ohne weitere Maßnahmen, unbewegt im feuchten Keller.
Das sie läuft wie ein Uhrwerk will ich nicht behaupten. Muss definitiv was dran gemacht werden.
Das was ich vorhabe ist ein kompletter Neuaufbau des Gefährtes. Zum einen weiß ich so, dass ich in nächster Zeit keine Probleme haben werde, zum anderen kann ich so den inneren Zustand der Maschine besichten. Was wäre wenn ich sie 100km fahre, ein Nadellager den Geist aufgibt und ich so das Getriebe ersetzen kann.
Ich bin in der Hinsicht immer lieber auf der sicheren Seite, weiß lieber 100%ig was ich da unterm "Mors" habe
und kann das Motorgehäuse die nächsten 1-2 Jahre dicht lassen
"Maschineninspektion und Wartung" ist mein Stichwort.
Wenn etwas kaputt geht ist es, bei mechanischen Dingen, oft zu spät. Denn kleine Defekte können grössere nach sich ziehen.
Auch wenn ein Oldtimer-Fan einen Wagen aus den 60er Jahren in der Scheune findet, und dieser evtl. sogar sofort anspringt, wirst Du keinen erleben, der das Teil ohne Motorrevision in Betrieb nehmen wird.
Präventive Maßnahme nenne ich das einfach mal
