Mich würde mal interessieren, wie das Fahren ohne Auspuff denn so geklappt hat, immerhin stützt der Arm vom Auspuff das (zugegebenermaßen nicht gigantische) Drehmoment des Motörchens am Rahmen ab. Das dürfte ja dann mehr oder weniger von den Bowdenzügen abgefangen worden sein...
Der Auspuff der Saxonette hat übrigens nur sehr geringen Einfluß auf den Gastausch im Motor, es handelt sich ja nicht um einen richtig berechneten sog. Resonanzschalldämpfer, in dem eine pulsierende Gassäule für einen Rückstoß der Auspuffgase sorgt, und die mit ausströmende Frischgassäule zurück in den Brennraum wirft und dort für zusätzliche Füllung sorgt. Der Saxo-Auspuff miß einfach nur "durchgängig" sein.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDer Auspuff der Saxonette hat übrigens nur sehr geringen Einfluß auf den Gastausch im Motor, es handelt sich ja nicht um einen richtig berechneten sog. Resonanzschalldämpfer, in dem eine pulsierende Gassäule für einen Rückstoß der Auspuffgase sorgt, und die mit ausströmende Frischgassäule zurück in den Brennraum wirft und dort für zusätzliche Füllung sorgt. Der Saxo-Auspuff miß einfach nur "durchgängig" sein.
