hallo Stefan,
danke für deine Antwort und dein Angebot zur Hilfe.
Der Vergaser kanns meiner meinung nach nicht sein, wenn ich wie in dem beschriebenen Fall den Starter oft ziehe, und sie nicht zündet, die Kerze sofort rausdrehe, ist die kerze durch das nicht zünden nass. Folglich kommt Benzin an.
Zu meiner Zündspule muss ich bemerken, daß die Ummantelung der Anschlußkabel die zum Modul und zum Vergaser gehen vor ca.2 Jahren derart Porös und verhärtet waren, daß ich sie kurzerhand abgeschnitten und mit Elektrolitzen Einquadratmillimeter Querschnitt verlötet und verlängert habe.
Mein gedanke war damals, entweder gehts- oder ich brauch gleich eine neue Zündspule. Es ist bis jetzt gegangen.
Ich werfe halt nicht gleich die Teile weg.
Aber jetzt ist der Zeitpunkt für eine neue Spule gekommen.
Sollte es dann immer noch nicht funktionieren, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.
Gruß Richard.
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Der Vergaser kanns meiner meinung nach nicht sein, wenn ich wie in dem beschriebenen Fall den Starter oft ziehe, und sie nicht zündet, die Kerze sofort rausdrehe, ist die kerze durch das nicht zünden nass. Folglich kommt Benzin an.
Zu meiner Zündspule muss ich bemerken, daß die Ummantelung der Anschlußkabel die zum Modul und zum Vergaser gehen vor ca.2 Jahren derart Porös und verhärtet waren, daß ich sie kurzerhand abgeschnitten und mit Elektrolitzen Einquadratmillimeter Querschnitt verlötet und verlängert habe.
Mein gedanke war damals, entweder gehts- oder ich brauch gleich eine neue Zündspule. Es ist bis jetzt gegangen.
Ich werfe halt nicht gleich die Teile weg.
Aber jetzt ist der Zeitpunkt für eine neue Spule gekommen.
Sollte es dann immer noch nicht funktionieren, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.
Gruß Richard.
