Hallo zusammen,
was passiert den beim E-Start oder beim Handstart?
Richtig der Motor wird mit entsprechender Geschwindigkeit gedreht,daß Polrad mit seinem Nord-Süd Magneten dreht sich dabei und indiziert in der Zündspule eine Spannung die im Zündmodul zur eigentlichen Zündspannung aufbereitet,und an die Kerze weiter geleitet wird wo dann der Zündfunke entsteht.
Ob Hand oder E Start hierdurch wird nicht die Zündspannung beeinträchtigt!!!
Wenn der Akku für den E-Startmotor entweder leer,oder beim Laden keine Kapazität mehr auf nimmt weil er hinüber ist,kann der E-Motor nicht schnell genug drehen,und dann entsteht auch kein Zündfunken.
Als Vergleich,dreht man ohne eingeschraubte Kerze das Polrad schnell mit der Hand,entsteht auch kein Zündfunke.Erst mit angeschraubten Reversierstarter kann man den Zündfunken erzeugen.
Gruß Bernhard
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Richtig der Motor wird mit entsprechender Geschwindigkeit gedreht,daß Polrad mit seinem Nord-Süd Magneten dreht sich dabei und indiziert in der Zündspule eine Spannung die im Zündmodul zur eigentlichen Zündspannung aufbereitet,und an die Kerze weiter geleitet wird wo dann der Zündfunke entsteht.
Ob Hand oder E Start hierdurch wird nicht die Zündspannung beeinträchtigt!!!
Wenn der Akku für den E-Startmotor entweder leer,oder beim Laden keine Kapazität mehr auf nimmt weil er hinüber ist,kann der E-Motor nicht schnell genug drehen,und dann entsteht auch kein Zündfunken.
Als Vergleich,dreht man ohne eingeschraubte Kerze das Polrad schnell mit der Hand,entsteht auch kein Zündfunke.Erst mit angeschraubten Reversierstarter kann man den Zündfunken erzeugen.
Gruß Bernhard
