Wird dann wohl so sein, daß der Akku, der beim Kaltstart noch frisch geladen war, nach längerer Fahrt soweit entladen ist, daß die für den Zündfunken erforderliche "Drehzahl" an der Lichtmaschine (Polrad/Zündspule) nicht mehr gebracht wird.
Was ein Glück, daß ich noch so ein altes Bauernmotorrad habe ohne Akku, E-Starter u.s.f. was bei Fahrten im Dunkeln lediglich über einen Fahrraddynamo, verbunden mit ein paar zuverlässigen Blinkies aus dem 1€ Shop + jede Menge Reflektoren illuminiert.
Also Rat an das Doktorchen: Neuen Akku einbauen oder wie ?
Gruß
Thomas Mopprace
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWas ein Glück, daß ich noch so ein altes Bauernmotorrad habe ohne Akku, E-Starter u.s.f. was bei Fahrten im Dunkeln lediglich über einen Fahrraddynamo, verbunden mit ein paar zuverlässigen Blinkies aus dem 1€ Shop + jede Menge Reflektoren illuminiert.
Also Rat an das Doktorchen: Neuen Akku einbauen oder wie ?
Gruß
Thomas Mopprace
