So, das Wochenende ist vorbei und ich etwas schlauer.
Wir sind zu folgenden Ergebnissen gekommen.
Man kann den Kupplungskorb gut von der Wurmwelle trennen und ihn, wenn er noch brauchbar ist, für das 199iger Getriebe verwenden. Einen neuen Korb auf die Wurmwelle pressen ist ohne großen technischen Aufwand nicht möglich. Mit den handwerklichen Mitteln die uns "Bastlern" so zur Verfügung stehen wäre es nur Pfusch.
Das Spezialwerkzeug zum Abdrehen der Kupplungsbacken erwies sich als ungeeignet. Brauchbar ist es nur um die Backen am Bandschleifer abzuschleifen. Da, allerdings, erwies es sich als sehr brauchbar, weil man damit die kleinen Backen gut händeln kann.
Allerdings braucht man es nur, wenn die Backen schon tiefe Riefen bis ins Metall aufweisen und es bedarf schon einigen technischen Geschicks um den Radius bei zubehalten und keine Dellen hineinzuschleifen.
Interessant war noch, das die kleine Lagerbuchse der Wurmwelle, auf der das Sacklager läuft auch nur aufgepresst ist. Da bieten sich Möglichkeiten zur Verwendung des NL-Getriebes ohne die 0,2mm Distanzfolie verwenden zu müssen, oder noch schlimmere Sachen am Gehäuse vor zunehmen.
So, das war es erstmal wieder aus unserer kleinen Schrauberbude.
mfG, Reiner
PS: sollte jemand eine Düse für TK-Vergaser übrig haben? Ich suche eine, habe einen Vergaser bekommen, aber ohne Düse.
Einfach PN schicken, Danke
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Man kann den Kupplungskorb gut von der Wurmwelle trennen und ihn, wenn er noch brauchbar ist, für das 199iger Getriebe verwenden. Einen neuen Korb auf die Wurmwelle pressen ist ohne großen technischen Aufwand nicht möglich. Mit den handwerklichen Mitteln die uns "Bastlern" so zur Verfügung stehen wäre es nur Pfusch.
Das Spezialwerkzeug zum Abdrehen der Kupplungsbacken erwies sich als ungeeignet. Brauchbar ist es nur um die Backen am Bandschleifer abzuschleifen. Da, allerdings, erwies es sich als sehr brauchbar, weil man damit die kleinen Backen gut händeln kann.
Allerdings braucht man es nur, wenn die Backen schon tiefe Riefen bis ins Metall aufweisen und es bedarf schon einigen technischen Geschicks um den Radius bei zubehalten und keine Dellen hineinzuschleifen.
Interessant war noch, das die kleine Lagerbuchse der Wurmwelle, auf der das Sacklager läuft auch nur aufgepresst ist. Da bieten sich Möglichkeiten zur Verwendung des NL-Getriebes ohne die 0,2mm Distanzfolie verwenden zu müssen, oder noch schlimmere Sachen am Gehäuse vor zunehmen.
So, das war es erstmal wieder aus unserer kleinen Schrauberbude.
mfG, Reiner
PS: sollte jemand eine Düse für TK-Vergaser übrig haben? Ich suche eine, habe einen Vergaser bekommen, aber ohne Düse.
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