Hallo Reiner
Ich hatte eben mal einen Artikel gelesen. Qwelle KFZ Innung.
Da steht einiges zum E10 Benzin drin.
Denn aufgrund des höheren Alkoholanteils können bei hohen Motortemperaturen unbeschichtete Aluminiumteile, wie Leitungen und Einspritzventile, angegriffen werden. Tank und Motor können rosten. Doch auch Dichtungen und Schläuche sind vor dem Bioethanol nicht sicher. Im Handel erhältliche Antikorrosionsadditive oder E10- Spritzusätze garantierten keinen Schutz vor Schäden, meint Heschke. Der Obermeister weiter: "Alle gehen davon aus, dass E10 an der Zapfsäule billiger angeboten wird als Super E5, das es weiter geben wird." Doch mehr Alkohol im Kraftstoff heiße mehr Verbrauch und weniger Power, weil Bioethanol nur ein Drittel des Energiegehaltes von Erdöl besitzt.
Ich persönlich habe misch entschieden den Alkohol selber zu trinken. Und in nicht in der Saxonette zu vergeuden.http://www.hilfsmotor.eu/smilies/smiley_emoticons_unknownauthor_trink.gif
Gruß
Rainer
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch hatte eben mal einen Artikel gelesen. Qwelle KFZ Innung.
Da steht einiges zum E10 Benzin drin.
Denn aufgrund des höheren Alkoholanteils können bei hohen Motortemperaturen unbeschichtete Aluminiumteile, wie Leitungen und Einspritzventile, angegriffen werden. Tank und Motor können rosten. Doch auch Dichtungen und Schläuche sind vor dem Bioethanol nicht sicher. Im Handel erhältliche Antikorrosionsadditive oder E10- Spritzusätze garantierten keinen Schutz vor Schäden, meint Heschke. Der Obermeister weiter: "Alle gehen davon aus, dass E10 an der Zapfsäule billiger angeboten wird als Super E5, das es weiter geben wird." Doch mehr Alkohol im Kraftstoff heiße mehr Verbrauch und weniger Power, weil Bioethanol nur ein Drittel des Energiegehaltes von Erdöl besitzt.
Ich persönlich habe misch entschieden den Alkohol selber zu trinken. Und in nicht in der Saxonette zu vergeuden.http://www.hilfsmotor.eu/smilies/smiley_emoticons_unknownauthor_trink.gif
Gruß
Rainer
