Hallo Werner
Danke für die Info, Das hätte ich erwähnen sollen.
In den Papieren steht 20 km. Es ist aber ein NL Motor der 25km schafft. Andere Übersetzung. Damit erlischt die ABE. Bei einer Polizeikontrolle wird es kaum auffallen. Die haben kein Interesse oder auch keine Ahnung von Saxonetten. Dehnen ist es egal ob man 20 oder 25 km fährt. Wie sollen die das auch feststellen. Hinterherfahren? Da schlägt der Tachometer kaum aus. Den Mobilen Rollenprüfstand, bekommt die Saxonette nicht gedreht. Da wir so gut wie keine Unfälle verursachen und auch keine 15 Jahre alt mehr sind gehören, wir nicht zum Jagdschema, der Rennleitung. Aber wenn das mit dem NL Motor einem Gutachter nach einem schweren Unfall auffällt, gibt es Probleme. Bestrafung, Regressanspruch von der Versicherung. Weil fahren ohne ABE.
Besser und Gesetzeskonform ist es den NL Motor dann gegen einen D Motor zu tauschen. Man bekommt in der Bucht in etwa das Geld dafür, was ein gleichwertiger D Motor kostet.
Gruß
Rainer
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDanke für die Info, Das hätte ich erwähnen sollen.
In den Papieren steht 20 km. Es ist aber ein NL Motor der 25km schafft. Andere Übersetzung. Damit erlischt die ABE. Bei einer Polizeikontrolle wird es kaum auffallen. Die haben kein Interesse oder auch keine Ahnung von Saxonetten. Dehnen ist es egal ob man 20 oder 25 km fährt. Wie sollen die das auch feststellen. Hinterherfahren? Da schlägt der Tachometer kaum aus. Den Mobilen Rollenprüfstand, bekommt die Saxonette nicht gedreht. Da wir so gut wie keine Unfälle verursachen und auch keine 15 Jahre alt mehr sind gehören, wir nicht zum Jagdschema, der Rennleitung. Aber wenn das mit dem NL Motor einem Gutachter nach einem schweren Unfall auffällt, gibt es Probleme. Bestrafung, Regressanspruch von der Versicherung. Weil fahren ohne ABE.
Besser und Gesetzeskonform ist es den NL Motor dann gegen einen D Motor zu tauschen. Man bekommt in der Bucht in etwa das Geld dafür, was ein gleichwertiger D Motor kostet.
Gruß
Rainer