Hi Marius,
nicht weinen, einfach machen
Es sieht in der Tat schwieriger aus als es ist.
Ich habe mich auch erst kürzlich getraut einen Motor zu zerlegen und war überrascht, wie schnell und einfach die ganze Sache ist
Wichtig ist nur sauber und umsichtig zu arbeiten, und Simmerringe der Kurbelwelle bzw. Kolbenring zu wechseln.
Bei ölaustritt an der Narbenhülse solltest du dort die Beiden Simmerringe ebenfalls tauschen.
Zusammenschrauben, frisches Getriebeöl hinein und fertig.
Gruß
Peter
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Es sieht in der Tat schwieriger aus als es ist.
Ich habe mich auch erst kürzlich getraut einen Motor zu zerlegen und war überrascht, wie schnell und einfach die ganze Sache ist
Wichtig ist nur sauber und umsichtig zu arbeiten, und Simmerringe der Kurbelwelle bzw. Kolbenring zu wechseln.
Bei ölaustritt an der Narbenhülse solltest du dort die Beiden Simmerringe ebenfalls tauschen.
Zusammenschrauben, frisches Getriebeöl hinein und fertig.
Gruß
Peter
