So, neuer Deckel neues GlĂĽck...
Sry dass ich mich erst jetzt wieder melde aber es hat ein wenig gedauert den Deckel zu beschaffen.
Also folgendes....
Der Vergaser wurde noch von mir modifiziert um die Membran zu umgehen.... das kennt Ihr ja sicher....
Eingebaut, gestartet, geht trotzdem nicht.
Mich hat dann der Ergeiz gepackt und ich dacht mir, ich bleib jetzt hier so lang stehen bis das ding an ist....
Gesagt, getan... ca 20 Minuten Handstarten später lief der motor.
Trotz neuer Zündkerze, neuen Luftfilters und super sauberen Vergasers dieses gehänge....
.... Da muss also definitiv was anderes faul sein....
also hab ich die gute mit (wo ich grade dabei war) reduziertem Standgas auf nen provisorischen Montageständer gehoben und mir den Motor mal aus allen Richtungen angeschaut....
Und siehe da!
Der auus dem Motor tropft eine dunkel schwarze ölige Masse,.... sehr sehr langsam, fast nicht zu bemerken ausser man schaut sich das Rad gute 10 Minuten bei laufendem Motor von unten an.... Eine ganz alltägliche Situation im Grunde :-P
Die Tröpfchen sammeln sich an der fordersten Schraube des Motors, dort wo der Auspuff mit fest ist... dort sieht man auch eine leichte bläschenbildung...
Hab ich einfach viel zu lange die Startschnur gezogen (bei welcher mir übrigens 2x der Knoten auf gegangen ist in dieser Aktion) und somit die Sache verursacht oder liegt hier vlt. das eigentliche Problem meiner zweirädrigen Diva?
So, das soll von mir nun euer Weihnachtsrätsel sein :-D
Ich wünsche euch schöne Feiertage und alles gute für das kommende Jahr!
Möge der Hilfsmotor mit euch sein
LG
Marius
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Also folgendes....
Der Vergaser wurde noch von mir modifiziert um die Membran zu umgehen.... das kennt Ihr ja sicher....
Eingebaut, gestartet, geht trotzdem nicht.
Mich hat dann der Ergeiz gepackt und ich dacht mir, ich bleib jetzt hier so lang stehen bis das ding an ist....
Gesagt, getan... ca 20 Minuten Handstarten später lief der motor.
Trotz neuer Zündkerze, neuen Luftfilters und super sauberen Vergasers dieses gehänge....
.... Da muss also definitiv was anderes faul sein....
also hab ich die gute mit (wo ich grade dabei war) reduziertem Standgas auf nen provisorischen Montageständer gehoben und mir den Motor mal aus allen Richtungen angeschaut....
Und siehe da!
Der auus dem Motor tropft eine dunkel schwarze ölige Masse,.... sehr sehr langsam, fast nicht zu bemerken ausser man schaut sich das Rad gute 10 Minuten bei laufendem Motor von unten an.... Eine ganz alltägliche Situation im Grunde :-P
Die Tröpfchen sammeln sich an der fordersten Schraube des Motors, dort wo der Auspuff mit fest ist... dort sieht man auch eine leichte bläschenbildung...
Hab ich einfach viel zu lange die Startschnur gezogen (bei welcher mir übrigens 2x der Knoten auf gegangen ist in dieser Aktion) und somit die Sache verursacht oder liegt hier vlt. das eigentliche Problem meiner zweirädrigen Diva?
So, das soll von mir nun euer Weihnachtsrätsel sein :-D
Ich wünsche euch schöne Feiertage und alles gute für das kommende Jahr!
Möge der Hilfsmotor mit euch sein
LG
Marius
