Hallo Anna und die vielen anderen Spassmobilisten,
kann Deinen Frust sehr gut verstehen, mit dem Rumzicken und nicht mehr anspringen wollen Deiner Josefine!
Habe ein fast neues Spassmobil und vom Anfang weg ein ähnliches Problem!
Das gute Stück springt zunächst relativ gut an, läuft auch dann, je nach dem, 1 Km- oder auch 2 Km, geht dann aus, und nichts geht mehr!
Ich möchte Dir und allen die es interessiert meine Probleme schildern, auch den praktischen Ablauf der noch anstehenden Problematik!
Also zunächst alles wie bei Deiner Josefine, geht aus, springt nicht mehr an, Muskelkraft einsetzen, Zorn bildet sich sehr schnell, mit zunehmender Anstrengung immer mehr, du sagst zu dir, das kann es ja jetzt nicht sein, das Ding muss doch laufen!
Neuer Startversuch mit hochrotem Kopf, siehe da,läuft wieder, aber nur ein kurzes Stück, aus der Traum, wieder Stillstand!
Was bleibt, wieder Muskelkraft, bis nach Hause oder an ein anderes Ziel!
In meinem Fall nach Hause!
Hier habe ich dann auf Grund der vorgefallenen Störung, auf ein Vergaserproblem getippt und diesen dann auch sofort demontiert und total zerlegt!
Ich konnte nichts finden, keine Verunreinigung, keine Beschädigung, wirklich alles so wie es sein sollte!
Vergaser wieder zusammengebaut und montiert, habe aber aus einer bestimmten Vermutung den Benzinschlauch gewechselt!
Ein schwarzer war montiert, den habe ich mit einem durchsichtigen ersetzt!
Erneute Probefahrt, erstmaliges anspringen unproblematisch, ca. 1 Km gefahren Stillstand, erneute Startversuche ohne Erfolg!
Der Zorn in mir baute sich soweit auf, das ich mich am liebsten mit dem Spassmobil in den nahe gelegenen Fluss versengt hätte!
Nach geraumer Zeit hat sich der schlimme Zustand meiner Person wieder in vernünftiges Denken zurückversetzt, folglich habe ich mich dazu enzschlossen jetzt in Gottes freier Natur so lange zu basteln bis der Erfolg auf meiner Seite ist!
Ich habe sehr schnell festgestellt, im Benzinschlauch ist kein Benzin, es hätte vermutlich ein schlimmes Ende mit mir genommen, wenn ich jetzt festgestellt hätte, -kein Benzin im Tank- gut für mich, er war noch halb voll!
Benzinschlauch am Benzinhahn abgenommen, Hahn geöffnet, Benzin läuft, Benzinschlauch wieder aufgesteckt, Hahn geöffnet, Schlauch füllt sich nicht, meine Folgerung war jetzt, hier ist Luft im Vergasersystem!
Jetzt nutzte ich den Benzinschlauch als Pumpe, ich habe so lange den Schlauch mittels Drücken bearbeitet bis er voll mit Benzin und ohne Luftblasen war!
Nun wurde mein Spassmobil in Kaltstartstellung versetzt, dreimal durchgezogen und es lief-lief und lief, welch ein Wunder, ich musste es sogar abstellen!
Nächster tag, neues Spiel neues Glück, ja denkste, neues Pech, gleiches Problem, Benzinschlauch voll mit Luft, also gleicher Prozess wie am Vortag und wieder einmal mit Zorn nach Hause!
Vergaser erneut zerlegt, ich kann nichts finden, habe auch Zurzeit noch keine Idee wie Luft über Nacht in das Vergasersystem gelangt!
Überbrücke Derzeit das anstehende Problem folgendermaßen:
Bei jedem Neustart ( Folgetag ) entlüfte ich mein Vergasersystem mittels Benzinschlauchpumpe, dann kann ich diesen Tag, (wenn nicht zu große Standzeit) ohne Probleme
fahren!
Liebe Anna, es könnte gut sein , das Deine Josefine die gleiche Krankheit hat!
Das kannst Du mit Sicherheit auch selbst feststellen, mache einen Klarsichtschlauch in die Benzinzufuhr, schaue sofort nach Stillstand Deiner Josefine ob Benzin im Schlauch ist, wenn leer, so lange und immer wieder den Benzinschlauch zusammendrücken bis Du siehst das er sich füllt, weitermachen bis keine Luftblasen mehr sichtbar sind!
Jetzt muss, wenn gleiche Krankheit wie bei meinem Spassmobil der Erfolg eintreten!
Deine Josefine ist hirmit noch nicht geheilt, aber Du kommst wenigstens ans Ziel!
Wenn ich zu diesem Problem die Ursache gefunden habe, melde ich mich wieder!
Viele Grüße
MINIRENNER
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenkann Deinen Frust sehr gut verstehen, mit dem Rumzicken und nicht mehr anspringen wollen Deiner Josefine!
Habe ein fast neues Spassmobil und vom Anfang weg ein ähnliches Problem!
Das gute Stück springt zunächst relativ gut an, läuft auch dann, je nach dem, 1 Km- oder auch 2 Km, geht dann aus, und nichts geht mehr!
Ich möchte Dir und allen die es interessiert meine Probleme schildern, auch den praktischen Ablauf der noch anstehenden Problematik!
Also zunächst alles wie bei Deiner Josefine, geht aus, springt nicht mehr an, Muskelkraft einsetzen, Zorn bildet sich sehr schnell, mit zunehmender Anstrengung immer mehr, du sagst zu dir, das kann es ja jetzt nicht sein, das Ding muss doch laufen!
Neuer Startversuch mit hochrotem Kopf, siehe da,läuft wieder, aber nur ein kurzes Stück, aus der Traum, wieder Stillstand!
Was bleibt, wieder Muskelkraft, bis nach Hause oder an ein anderes Ziel!
In meinem Fall nach Hause!
Hier habe ich dann auf Grund der vorgefallenen Störung, auf ein Vergaserproblem getippt und diesen dann auch sofort demontiert und total zerlegt!
Ich konnte nichts finden, keine Verunreinigung, keine Beschädigung, wirklich alles so wie es sein sollte!
Vergaser wieder zusammengebaut und montiert, habe aber aus einer bestimmten Vermutung den Benzinschlauch gewechselt!
Ein schwarzer war montiert, den habe ich mit einem durchsichtigen ersetzt!
Erneute Probefahrt, erstmaliges anspringen unproblematisch, ca. 1 Km gefahren Stillstand, erneute Startversuche ohne Erfolg!
Der Zorn in mir baute sich soweit auf, das ich mich am liebsten mit dem Spassmobil in den nahe gelegenen Fluss versengt hätte!
Nach geraumer Zeit hat sich der schlimme Zustand meiner Person wieder in vernünftiges Denken zurückversetzt, folglich habe ich mich dazu enzschlossen jetzt in Gottes freier Natur so lange zu basteln bis der Erfolg auf meiner Seite ist!
Ich habe sehr schnell festgestellt, im Benzinschlauch ist kein Benzin, es hätte vermutlich ein schlimmes Ende mit mir genommen, wenn ich jetzt festgestellt hätte, -kein Benzin im Tank- gut für mich, er war noch halb voll!
Benzinschlauch am Benzinhahn abgenommen, Hahn geöffnet, Benzin läuft, Benzinschlauch wieder aufgesteckt, Hahn geöffnet, Schlauch füllt sich nicht, meine Folgerung war jetzt, hier ist Luft im Vergasersystem!
Jetzt nutzte ich den Benzinschlauch als Pumpe, ich habe so lange den Schlauch mittels Drücken bearbeitet bis er voll mit Benzin und ohne Luftblasen war!
Nun wurde mein Spassmobil in Kaltstartstellung versetzt, dreimal durchgezogen und es lief-lief und lief, welch ein Wunder, ich musste es sogar abstellen!
Nächster tag, neues Spiel neues Glück, ja denkste, neues Pech, gleiches Problem, Benzinschlauch voll mit Luft, also gleicher Prozess wie am Vortag und wieder einmal mit Zorn nach Hause!
Vergaser erneut zerlegt, ich kann nichts finden, habe auch Zurzeit noch keine Idee wie Luft über Nacht in das Vergasersystem gelangt!
Überbrücke Derzeit das anstehende Problem folgendermaßen:
Bei jedem Neustart ( Folgetag ) entlüfte ich mein Vergasersystem mittels Benzinschlauchpumpe, dann kann ich diesen Tag, (wenn nicht zu große Standzeit) ohne Probleme
fahren!
Liebe Anna, es könnte gut sein , das Deine Josefine die gleiche Krankheit hat!
Das kannst Du mit Sicherheit auch selbst feststellen, mache einen Klarsichtschlauch in die Benzinzufuhr, schaue sofort nach Stillstand Deiner Josefine ob Benzin im Schlauch ist, wenn leer, so lange und immer wieder den Benzinschlauch zusammendrücken bis Du siehst das er sich füllt, weitermachen bis keine Luftblasen mehr sichtbar sind!
Jetzt muss, wenn gleiche Krankheit wie bei meinem Spassmobil der Erfolg eintreten!
Deine Josefine ist hirmit noch nicht geheilt, aber Du kommst wenigstens ans Ziel!
Wenn ich zu diesem Problem die Ursache gefunden habe, melde ich mich wieder!
Viele Grüße
MINIRENNER
