Und nicht vergessen, die holländische Wurmwelle verlangt dann auch ein holländisches Getriebezahnrad, also 54 Zähne statt 67. Sonst gibts Getriebesalat.
Nebenbei noch, das deutsche Lager ist aussen 16,4mm.
Bisher hat sich sehr bewährt eine 0,2mm Hülse zu drehen oder einen Blechstreifen von 0,2mm zu verwenden.
Manche Thunfischdosen sollen da sehr geeignet sein.
Deine Methode finde ich angebracht, wenn das D-Lager defekt ist. Dann kann man sicher durch anpassen der Lagerbuchse die D-Wurmwelle mit einer LagerbĂĽchse BK1210 ( Topflager NL) weiterverwenden.
mfg, Hacki
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenNebenbei noch, das deutsche Lager ist aussen 16,4mm.
Bisher hat sich sehr bewährt eine 0,2mm Hülse zu drehen oder einen Blechstreifen von 0,2mm zu verwenden.
Manche Thunfischdosen sollen da sehr geeignet sein.
Deine Methode finde ich angebracht, wenn das D-Lager defekt ist. Dann kann man sicher durch anpassen der Lagerbuchse die D-Wurmwelle mit einer LagerbĂĽchse BK1210 ( Topflager NL) weiterverwenden.
mfg, Hacki
