kann auch wie martin nur sagen NEIN!!
mein motor isn 199er.
der dreht ohne ende hoch.. wird auch mal gern enn er noch kalt ist auch schon hochgedreht.. und alles sowas.. hat den 10km dauervollgas test bestens überstanden!!!
immer mit super + 1:50-1:70 teilsynt. valvoline dura-blend!
er musste mal eine zeit lang 100-200km in der woche fahren..
sie saxo ist sommer wie winter voll bei mir im einsatz!!
und das schon 2 jahre jetzt..!
man muss so einen motor fahren können! und jeder motor ist anders!!
ich habe immer eine werkzeugtasche bei u.a. mit zündkerzen, z.modul usw.
man muss den motor nat. "anpassen"!!!!!!!!!!
mfg. Pascale
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der dreht ohne ende hoch.. wird auch mal gern enn er noch kalt ist auch schon hochgedreht.. und alles sowas.. hat den 10km dauervollgas test bestens überstanden!!!
immer mit super + 1:50-1:70 teilsynt. valvoline dura-blend!
er musste mal eine zeit lang 100-200km in der woche fahren..
sie saxo ist sommer wie winter voll bei mir im einsatz!!
und das schon 2 jahre jetzt..!
man muss so einen motor fahren können! und jeder motor ist anders!!
ich habe immer eine werkzeugtasche bei u.a. mit zündkerzen, z.modul usw.
man muss den motor nat. "anpassen"!!!!!!!!!!
mfg. Pascale