Es fragt sich, ob eine Federung hinten überhaupt Sinn macht.
Das Gewicht des Rades zusammen mit dem Motor steht im krassen Gegensatz zum Gewicht des Rahmens.
Die zu federnden Massen sind zu groß.
Das ist ja schon bei einem normalen Rad grenzwertig.
Bessere Ergebnisse sind hier dickere Reifen, die hier schon vieles abfedern können in Verbindung mit einer Federsattelstütze.
Hier kommt ein Nachteil zum Vorschein, daß der Motor direkt mit dem Hinterrad verbunden ist und mitfedern muß.
Sporti
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDas Gewicht des Rades zusammen mit dem Motor steht im krassen Gegensatz zum Gewicht des Rahmens.
Die zu federnden Massen sind zu groß.
Das ist ja schon bei einem normalen Rad grenzwertig.
Bessere Ergebnisse sind hier dickere Reifen, die hier schon vieles abfedern können in Verbindung mit einer Federsattelstütze.
Hier kommt ein Nachteil zum Vorschein, daß der Motor direkt mit dem Hinterrad verbunden ist und mitfedern muß.
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