Hallo, ich hoffe ihr schaut nicht alle Fußball, ich hab eine Frage...
Habe vorhin festgestellt (nachdem ich vergebens versucht hatte die Spur der Räder einzustellen) das irgendein Komiker bei der Saxonette mal die linke Mutter der durchgehenden Welle, Getriebewelle heißt sie wohl(?) gegen eine andere Mutter ausgetauscht hatte, diese war wohl gerade zur Hand, ist aber dummerweise ca. 3 mm schmaler als die Originale mit der dazugehörigen großen Unterlegscheibe Motorseitig (die wohl gerade auch nicht zur Hand war und fehlt).
[url=http://www.abload.de/image.php?img=wellekleinuok3.jpg][img]http://www.abload.de/img/wellekleinuok3.jpg[/img][/url]
Ich habe noch einen anderen 199er Motor liegen und könnte die Mutter/Scheibe davon nehmen, kann ich die Mutter einfach so lösen und gegen eine korrekte tauschen oder löse ich dann irgendwas was besser zusammenbleiben sollte?
Oder so lassen und eine 3 mm Unterlegscheibe dazupacken?
Falls Tausch problemlos, gibt es ein Anzugsdrehmoment für diese Mutter oder einfach festziehen?
Wäre nett wenn mir jemand was dazu schreibt, hätte morgen vormittag Zeit das zu machen, ich denke mal dann klappt das auch mit Spur einstellen.
DANKE, Gruß Peter
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[url=http://www.abload.de/image.php?img=wellekleinuok3.jpg][img]http://www.abload.de/img/wellekleinuok3.jpg[/img][/url]
Ich habe noch einen anderen 199er Motor liegen und könnte die Mutter/Scheibe davon nehmen, kann ich die Mutter einfach so lösen und gegen eine korrekte tauschen oder löse ich dann irgendwas was besser zusammenbleiben sollte?
Oder so lassen und eine 3 mm Unterlegscheibe dazupacken?
Falls Tausch problemlos, gibt es ein Anzugsdrehmoment für diese Mutter oder einfach festziehen?
Wäre nett wenn mir jemand was dazu schreibt, hätte morgen vormittag Zeit das zu machen, ich denke mal dann klappt das auch mit Spur einstellen.
DANKE, Gruß Peter
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