Wenn die Kerze nass ist, deutet das nicht auf Nebeluft hin, da würde der eher zu wenig Sprit bekommen.
Es ist also eher ein Zeichen dafür, das der Benzinstand im Vergaser zu hoch ist ( Schwimmer, Schwimmerventil), Membran undicht, Düse zu groß, Luftfilter zu.
Tritt es während des Motorlaufs auf, schließt vielleicht der Choke nicht richtig.
Zu guterletzt, kann es natürlich auch an der Zündung, bzw. der Zündeinstellung liegen, der Zündfunken dadurch zu schwach ist.
Vielleicht ist er auch einfach nur abgesoffen, dann Kerze raus, Benzinhahn zu und paarmal leer durchstarten, dann trockene Kerze rein und versuchen zu starten.
Grüße, Reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEs ist also eher ein Zeichen dafür, das der Benzinstand im Vergaser zu hoch ist ( Schwimmer, Schwimmerventil), Membran undicht, Düse zu groß, Luftfilter zu.
Tritt es während des Motorlaufs auf, schließt vielleicht der Choke nicht richtig.
Zu guterletzt, kann es natürlich auch an der Zündung, bzw. der Zündeinstellung liegen, der Zündfunken dadurch zu schwach ist.
Vielleicht ist er auch einfach nur abgesoffen, dann Kerze raus, Benzinhahn zu und paarmal leer durchstarten, dann trockene Kerze rein und versuchen zu starten.
Grüße, Reiner
