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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Ich hasse das auch wenn man nach dem Zerlegen die Spuren von stümperhaften Reparaturversuchen vorfindet:fluch: .
Ich würde jetzt erst mal den Motor zerlegen und eine genaue Bestandsaufnahme der defekten bzw. noch zu gebrauchenden Teile machen.
Das mit dem fehlenden Luftfilter halte ich für ein großes Problem(Schmutzpartikel im Kurbelgehäuse und im Brennraum).
Hoffentlich erlebst du keine böse Überraschung wenn du dir den Zylinder anschaust:rip:
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