Hallo Herbert,
warum wird es dann in den Sachs-Rep,-Handbüchern anders dargestellt.
Und beim Motor mit "schmalen Steg" , also dem schmalen Bundlager muß man ihn mit der offenen Seite zum Getriebe einbauen, weil er anders gar nicht passt?
Das würde bedeuten, das evtl. Herr Wittek das was verwechselt, oder das Rep.-Handbuch falsch gedruckt ist.
sehr verwirrende.....
Reiner der verwirrte.
PS:
Auch in allen Ersatzteillisten wird es so dargestellt, das die offene Seite zum Kurbelgehäuse zeigt, egal ob 199/399 ?????????
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwarum wird es dann in den Sachs-Rep,-Handbüchern anders dargestellt.
Und beim Motor mit "schmalen Steg" , also dem schmalen Bundlager muß man ihn mit der offenen Seite zum Getriebe einbauen, weil er anders gar nicht passt?
Das würde bedeuten, das evtl. Herr Wittek das was verwechselt, oder das Rep.-Handbuch falsch gedruckt ist.
sehr verwirrende.....
Reiner der verwirrte.
PS:
Auch in allen Ersatzteillisten wird es so dargestellt, das die offene Seite zum Kurbelgehäuse zeigt, egal ob 199/399 ?????????
