Hallo Frieder, eigentlich ist schon alles gesagt, aber das Exotenoel ist in unserem Fall eher ungeeignet. Grundsätzlich soll das Oel, unter vielen anderen Dingen , die Reibleistung verringern. Unsere 2T Motoerchen haben aber extrem wenig Reibung zu überwinden. Die Lagerung ist, anders als bei z.B. 4T Motoren im Fahrzeugbau, als Wälzlager ausgeführt, d.h. wenig Reibung im Vergleich zum Gleitlager. Aufgrund der niedrigen Verdichtung ist auch nur 1 Kolbenring vorhanden, ohne Oelabstreifring natuerlich, also auch hier wenig Reibung. Das wichtige für gutes 2T-Oel ist die Verhinderung von Oelkoksbildung. Schmierung ist mit den Standardoelen völlig ausreichend, da eben keine hohen Anforderungen dafür gefordert werden. Eine echte Leistungssteigerung ist mit den Exotenoelen nicht zu erwarten, sorry.
Gruß
Uwe
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Uwe
