Den Vergaser habe ich auch schwer in Verdacht. Nach dem Justieren der Schwimmernadel läuft der Motor deutlich magerer, es kommt kein öliges Gemisch mehr aus dem Auspuff. Die Zündkerze wird allerdings weiterhin recht schnell schwarz. Gefühlt fährt sie mit der alten Bosch besser als mit der neuen NGK. Beides sind schon die richtigen.
Wenn also die Schwimmerkammer bei geschlossenem Benzinhahn leer läuft, passt irgendwann das Benzin/Luftgemisch und der Motor hat seine volle Leistung.
Daher werde ich wohl noch in eine neue Führung samt Schwimmer investieren, um sicher zu gehen, dass darüber nicht zu viel Sprit in den Motor gezogen wird.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWenn also die Schwimmerkammer bei geschlossenem Benzinhahn leer läuft, passt irgendwann das Benzin/Luftgemisch und der Motor hat seine volle Leistung.
Daher werde ich wohl noch in eine neue Führung samt Schwimmer investieren, um sicher zu gehen, dass darüber nicht zu viel Sprit in den Motor gezogen wird.