Ganz lieb von Dir Herbert,
denn wenn man keine Farbmarkierung im Zylinder findet wie es ja eigentlich sein sollte,und nach der Einprägung auf der Kolbenoberfläche geht sollte der Ersatzkolben hierfür auch passen egal wo er gefertigt wurde.
Außerdem müßten ja alle Motoren die bei uns bei Kälte gefahren werden die gleichen Schäden aufweisen was ja bisher nicht der Fall ist.
Bernhard der Rüpel fährt bei 1:80 immer mit Vollgas,heißt also Motor ist noch völlig kalt und wird gleich voll beansprucht.
Bin ja mal gespannt wie man Dir das erklärt,bzw. sich heraus redet.
Vielen Dank für Deine Mühe!!!
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendenn wenn man keine Farbmarkierung im Zylinder findet wie es ja eigentlich sein sollte,und nach der Einprägung auf der Kolbenoberfläche geht sollte der Ersatzkolben hierfür auch passen egal wo er gefertigt wurde.
Außerdem müßten ja alle Motoren die bei uns bei Kälte gefahren werden die gleichen Schäden aufweisen was ja bisher nicht der Fall ist.
Bernhard der Rüpel fährt bei 1:80 immer mit Vollgas,heißt also Motor ist noch völlig kalt und wird gleich voll beansprucht.
Bin ja mal gespannt wie man Dir das erklärt,bzw. sich heraus redet.
Vielen Dank für Deine Mühe!!!
Bernhard
