Hallo Herbert. Im Eingangsbereich steht Testforum usw. Wäre da evtl. ein Zusatz mit sowas wie Elektrofahrrad denkbar?
Bei uns werden zwei E-Räder gefahren. Hercules - und Sachs Electra. Beides Räder mit Versicherungskennzeichen .
Erfahrungsbericht zur Reichweite im reinen Motorbetrieb fällt eher mieß aus. So ca. 16km mit einer Ladung sind da möglich.Wenn Steigungen vorkommen und evtl. auch noch Gegenwind und eine höhere Zuladung dann werden es auch rasch weniger Km.Dabei bleibt zu beachten,8km hin und 8km zurück,also Aktionsradius 8km.Bei Mittreten erhöht sich dieser Radius und liegt dann je nach Mithilfe und Umweltbedingungen so zwischen 25 - 40 km .Alle Km-Angaben gelten dabei aber nur für einen neuen Akku, so bis zu einem Jahr alt.Danach ist Kapazitätsverlust = Kilometerverlust angesagt.
Verschleißteile sind Antriebsritzel und Zahnriemen.Halten aber relativ lange. Jahrelang. Sonst keinerlei Reparaturen.
Ein großer Vorteil ist eigentlich der dass man auch mal auf kombinierten Fahrrad - und Fußwegen fahren kann die auf Waldwegen oder durch ruhigere Gegenden verlaufen. Da gibt es dann kein Gemecker wegen Knattern und so.Weiterhin ist auch die Zuverlässigkeit sprich Wartungsfreiheit der E-Räder nicht zu verkennen.
Zu Bedenken bei der Anschaffung eines E- Rades wäre auch der hohe Preis für einen neuen Akku.
Und der kann je nach Km-Leistung schon nach drei Jahren nötig werden.
Mein Fazit: Wer keine weiten Fahrwege hat und unkompliziert Fahren möchte der möge sich solch ein Rad zulegen.Und wer ein Ökogewissen hat... Aber auch über Öko kann man bei Elektro streiten.
Pedelecs sind wieder einem anderen Kriterium zu unterziehen.Da muß man mittreten. Hat dafür aber eine höhere Reichweite und keine Kosten für ein Versicherungskennzeichen. Aber auch da ist irgendwann ein neuer,teurer, Akku fällig .
Gruß Dietmar
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Erfahrungsbericht zur Reichweite im reinen Motorbetrieb fällt eher mieß aus. So ca. 16km mit einer Ladung sind da möglich.Wenn Steigungen vorkommen und evtl. auch noch Gegenwind und eine höhere Zuladung dann werden es auch rasch weniger Km.Dabei bleibt zu beachten,8km hin und 8km zurück,also Aktionsradius 8km.Bei Mittreten erhöht sich dieser Radius und liegt dann je nach Mithilfe und Umweltbedingungen so zwischen 25 - 40 km .Alle Km-Angaben gelten dabei aber nur für einen neuen Akku, so bis zu einem Jahr alt.Danach ist Kapazitätsverlust = Kilometerverlust angesagt.
Verschleißteile sind Antriebsritzel und Zahnriemen.Halten aber relativ lange. Jahrelang. Sonst keinerlei Reparaturen.
Ein großer Vorteil ist eigentlich der dass man auch mal auf kombinierten Fahrrad - und Fußwegen fahren kann die auf Waldwegen oder durch ruhigere Gegenden verlaufen. Da gibt es dann kein Gemecker wegen Knattern und so.Weiterhin ist auch die Zuverlässigkeit sprich Wartungsfreiheit der E-Räder nicht zu verkennen.
Zu Bedenken bei der Anschaffung eines E- Rades wäre auch der hohe Preis für einen neuen Akku.
Und der kann je nach Km-Leistung schon nach drei Jahren nötig werden.
Mein Fazit: Wer keine weiten Fahrwege hat und unkompliziert Fahren möchte der möge sich solch ein Rad zulegen.Und wer ein Ökogewissen hat... Aber auch über Öko kann man bei Elektro streiten.
Pedelecs sind wieder einem anderen Kriterium zu unterziehen.Da muß man mittreten. Hat dafür aber eine höhere Reichweite und keine Kosten für ein Versicherungskennzeichen. Aber auch da ist irgendwann ein neuer,teurer, Akku fällig .
Gruß Dietmar
