Hallo Franz,
ich hatte auch mal vor langer Zeit eine Elektra zu Testzwecken gekauft. Nach dem Abstellen des Rades hatte ich den Schlüssel nicht in die Position Null gestellt. Nach einiger Zeit wollte ich das Rad mal wieder starten und es ging nichts mehr - Tiefentladung.
Der neue Akku hätee 360 EUR gekostet. Ich bin dann zu einem Akku-Laden gegangen, die haben das Gehäuse für 180 EUR neu bestückt.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich hatte auch mal vor langer Zeit eine Elektra zu Testzwecken gekauft. Nach dem Abstellen des Rades hatte ich den Schlüssel nicht in die Position Null gestellt. Nach einiger Zeit wollte ich das Rad mal wieder starten und es ging nichts mehr - Tiefentladung.
Der neue Akku hätee 360 EUR gekostet. Ich bin dann zu einem Akku-Laden gegangen, die haben das Gehäuse für 180 EUR neu bestückt.
Gruß
Herbert
