Ich hatte das Gleiche auch, da hatte ich probiert die Zündspannung zu schalten, um den Motor auszusschalten. Die Spannung die an einem Schalter direkt neben dem Tacho anlag war also so hoch, dass der Tacho völlig verrückt gespielt hat. Als ich mit meinen Standartmultimeter (3.95€) probiert habe die Zündspannung zu messen, ist sie in dem Gerät übergeschlagen und der Messbereich war hin.
Vielleicht hilft das ja noch weiter, wenn nicht dann viel Glück, Timo
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