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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Moin,
wir haben ja eigentlich nur die 2 unterschiedlichen Digitale Tachos.
Wie funktionieren die?
Der Drahtlose:
Im Sensor wird ein Reedrelais (Schalter der mit einem Magneten betätigt wird) durch einen Magneten am Rad angesteuert. Und mit Hilfe von ein paar Wideständen und einem Transistor wird in einer Spule eine Magnetfeld erzeugt. In dem Halter für den Tacho ist eine Spule untergebracht die das Magnetfeld des Sensors emfpängt. Eine Elektronk wertet dies aus und gibt das Ergebnis zur Anzeige.

[IMG]http://i54.tinypic.com/sl48ba.jpg[/IMG]

[IMG]http://i56.tinypic.com/2rc0vuw.jpg[/IMG]

Mit Kabelverbindung:
Im Sensor sitz nur das Reedrelais das per Kabel mit dem Tacho verbunden ist. Eine Elektronik zählt quasi das Ansprechen des Reedrelais und gibt das Ergebnis zur Anzeige.
Und was macht unsere Zündung .
Um jeden elektrischen Leiter entsteht durch Stromfluss ein Magnetfeld. Und unser Drahtloser Tacho hat nix anderes zu tun als auch dieses Magnetfeld mit in seine Messung einzubeziehen.
Abhilfe wäre eine andere Anbringung des Tachos
Und der mit Kabel ?
Hier kann es, muss aber nicht, das besagtes Magnetfeld vom z.B. Zündkabel eine Spannung in das, nicht gerade kurze Stück, Kabel injeziert welches dann Messfehler zur Folge haben könnte.
Abhilfe könnte eine Abschirmung bringen die einseitig auf Masse liegt.
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