Moin,
also eine Wurmwelle hat ein 199er Motor nicht.
Es kann also zum einen die Kupplung sein oder wirklich ein Getriebeschaden(eher unwahrscheinlich).
Die Kupplung trennt die Kurbelwelle vom Getriebe.
Beim vorwärts schieben dreht sich die Nabenhüle widerstandslos da die Sperrklinken nicht eingreifen. Wenn der Motor mehr als 1800 U/-1 macht treiben diese Sperrklinken die Nabehülse und damit dar Rad an. Beim rückwärts schieben werden die Sperrklinke durch die Nabenhülse mitgenommen und somit wird das Getriebe, hier beim 199er Motor sind es 5 Zahnräder, komplett mit genommen. Nur die Kupplung verhindert das sich die Kurbelwellen mit dreht.
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenalso eine Wurmwelle hat ein 199er Motor nicht.
Es kann also zum einen die Kupplung sein oder wirklich ein Getriebeschaden(eher unwahrscheinlich).
Die Kupplung trennt die Kurbelwelle vom Getriebe.
Beim vorwärts schieben dreht sich die Nabenhüle widerstandslos da die Sperrklinken nicht eingreifen. Wenn der Motor mehr als 1800 U/-1 macht treiben diese Sperrklinken die Nabehülse und damit dar Rad an. Beim rückwärts schieben werden die Sperrklinke durch die Nabenhülse mitgenommen und somit wird das Getriebe, hier beim 199er Motor sind es 5 Zahnräder, komplett mit genommen. Nur die Kupplung verhindert das sich die Kurbelwellen mit dreht.
Dieter
