Den Kolben bekommst Du mit Bremsenreiniger und 1200er Schleifpapier vom Autolackierer wieder wie neu,durch die extrem feine Körnung wird kein Metall abgetragen ,sondern nur die Ölkohle.Genauso kannst Du mit dem Sitz des Nadellagers in der Kurbelwelle bzw.auf dem Zapfen der Kupplungswelle verfahren ,ich würde dort aber das Schleifpapier mit Öl benetzen .Laß auch Öl in die Wurmfeder der Kupplung laufen,besser wäre es natürlich die Wurmfeder zu öffnen ,rauszuziehen und vom Rost zu befreien ,öle auch die Sitze der Kupplungsbacken ,so greift wieder alles leicht und geschmeidug .
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