Saxonette- und Spartamet- Forum

Ob der Kolben ersetzt werden muß,sieht man erst, wenn die Ölkohle runter ist .Sind die herstellungsbedingten,umlaufenden,fühl-und sichtbaren Rillen am Kolben noch vorhanden ,ist dies ein Zeichen für geringe Laufleistung ,der Kolben kann weiter verwendet werden.Ölkohle aus der Ringnut raus,neuen Ring rein und los !Übrigens ist Ölkohle am Kolbenhemd von vielen Faktoren abhängig,sicherlich vermutet man zuerst zu viel Spiel.Aber falsches ,oder zu viel Öl,Ölkohle in der Ringnut oder ein verschlissener Kolbenring ,oder ein defekter getriebeseitiger KW-Simmering ,wo der Motor Getriebeöl ansaugt ,können auch die Ursache sein .Ich bin aber überzeugt,das der Motor auf jeden Fall zu retten ist,mit ein wenig Arbeit zwar,aber er wird laufen .