Hallo
Bin ja auch neu hier.
Die "Po" frage ist schon entscheidend.
Habe den Lepper-Primus Damensattel gestern aufgebaut und bin begeistert.
Besser ginge es wirklich nur mit einem Mofasattel, wobei das Fahrergewicht und die Tatsache ob ein gefedertes Sattelrohr schon vorhanden ist oder nicht zu berücksichtigen ist.
Wenn schon eine Federung vorhanden ist dann lieber den Sattel ohne "Schwingfeder" bestellen.
Bei Fahrergewicht oberhalb von 100 kg immer den ungefederten Sattel nehmen und lieber zum gefederten Sattelrohr greifen.
Bei doppelter Federung entsteht sonst leicht ein unsicheres Gefühl.
Schon der Lepper Primus ist gewöhnungsbedürftig auf den gefederten Sattelrohr.
Gruß Rudi
P.s. Den aufgebauten Sattel kann man auch in meiner Galerie ( mit Sattelschlutzdecke) sehen.
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Die "Po" frage ist schon entscheidend.
Habe den Lepper-Primus Damensattel gestern aufgebaut und bin begeistert.
Besser ginge es wirklich nur mit einem Mofasattel, wobei das Fahrergewicht und die Tatsache ob ein gefedertes Sattelrohr schon vorhanden ist oder nicht zu berücksichtigen ist.
Wenn schon eine Federung vorhanden ist dann lieber den Sattel ohne "Schwingfeder" bestellen.
Bei Fahrergewicht oberhalb von 100 kg immer den ungefederten Sattel nehmen und lieber zum gefederten Sattelrohr greifen.
Bei doppelter Federung entsteht sonst leicht ein unsicheres Gefühl.
Schon der Lepper Primus ist gewöhnungsbedürftig auf den gefederten Sattelrohr.
Gruß Rudi
P.s. Den aufgebauten Sattel kann man auch in meiner Galerie ( mit Sattelschlutzdecke) sehen.
