Hallo zusammen,
hiermit schließe ich das Thema erst einmal ab.
Nachdem ich rund um den Luftfilter zwei Bohrungen zum Inneren des Deckels angebracht habe, fährt sie in der Ebene luftige "gute 20" oder auch mal 2-3 km/h mehr, das reicht mir völlig. Dafür war der Motor auch konstruiert und ich verspreche mir davon auch mehr Haltbarkeit im Rahmen der vorgesehenen Parameter.
Ab und zu, aber auch das ist offenbar nicht ungewöhnlich, muss ich mit dem Chokehebel spielen und dem Motor zeitweise etwas mehr Sprit zuführen. Erfahrungsgemäß findet sich nach dem Zerlegen doch noch ein kleines Krümelchen im Benzin, aber solange der Motor läuft, werde ich mal schauen, wie lange ich damit über die Runden komme. Kerze ist tatsächlich rehbraun, also bin ich wohl vom Idealzustand nicht so weit weg.
Danke für Eure Hilfe, das war es an der Stelle zu diesem Thema, ich wünsche Euch allzeit gute Fahrt!
LG
Sven
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenhiermit schließe ich das Thema erst einmal ab.
Nachdem ich rund um den Luftfilter zwei Bohrungen zum Inneren des Deckels angebracht habe, fährt sie in der Ebene luftige "gute 20" oder auch mal 2-3 km/h mehr, das reicht mir völlig. Dafür war der Motor auch konstruiert und ich verspreche mir davon auch mehr Haltbarkeit im Rahmen der vorgesehenen Parameter.
Ab und zu, aber auch das ist offenbar nicht ungewöhnlich, muss ich mit dem Chokehebel spielen und dem Motor zeitweise etwas mehr Sprit zuführen. Erfahrungsgemäß findet sich nach dem Zerlegen doch noch ein kleines Krümelchen im Benzin, aber solange der Motor läuft, werde ich mal schauen, wie lange ich damit über die Runden komme. Kerze ist tatsächlich rehbraun, also bin ich wohl vom Idealzustand nicht so weit weg.
Danke für Eure Hilfe, das war es an der Stelle zu diesem Thema, ich wünsche Euch allzeit gute Fahrt!
LG
Sven